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提高柴油發電機一次啟動成功率的實踐

  大唐洛陽首陽山發電廠#4柴油發電機組型號為6300ZL-1,額定功率為552KW,額定轉速為500r/min;柴油機為船用柴油機,出廠時間為1993年,生產廠家為廣州柴油機廠。從2005年起。多次出現一次啟動不成功;啟動后電流擺動;柴油發電機超速;遠方不能停機等問題。

  1、影響柴油發電機一次啟動成功率因素分析

  1.1使用工況的影響

  大唐洛陽首陽山發電廠#4柴油發電機為船用柴油機,該型柴油機設計針對經常使用柴油機的客戶,而不是針對電廠緊急備用。在啟動方法上,該型號柴油機要求有預熱運轉,初期轉速為160-200r/min,啟動過程中不少于10分鐘;。柴油發電機停車時,應逐漸降低轉速到200r/min,繼續運行3-5分鐘;而電廠柴油機為機組緊急備用柴油機,通過油水循環加熱系統進行預熱,目標轉速直接標定為500r/min,啟動時間不大于30秒,該種啟動方式對于柴油發電機本身來說,屬于非正常啟動,勢必對柴油發電機本身造成破壞。

  1.2檢修技能的影響

  柴油機調速器旋鈕初設值指針指向5.5,對應轉速為額定轉速500 r/min。由于調速器動力彈簧彈性力及預緊力的變化,#4柴油機調速器調速旋鈕目前對應額定轉速指針指向6.2—6.5。

  運行方面。發電部在柴油機常規檢查項目中仍采用5.5的初始值,柴油機啟動時在規定時間內達不到額定轉速,發【冷卻水壓力低】【潤滑油壓力低】信號,導致啟動失敗。

  檢修方面。通常在柴油機啟動失敗后檢修才到場,此時柴油機燃燒室內存有未燃盡柴油。檢修人員通常會調整調速器鈕,使啟動轉速達到500r/min,但由于燃燒室內存油爆燃的作用,調整旋鈕對應的位置不是正常狀態下的啟動標定位置。下次啟動時采用此位置會導致轉速不夠或超速現象出現,同樣導致啟動失敗。再則柴油發電機分屬汽機部,電氣部,設備部熱工專業維護,維護人員對柴油機結構、原理不是很清楚,缺乏必要的培訓,影響對設備的檢修。

  1.3設備本身的影響

  綜合歷史一次啟動不成功的原因,大部分屬調速器故障引起。2009年12月30日對調速進行解體,發現調速旋鈕磁輪脫落,重新安裝后不能確定起始位置,需要專業人員進行現場多次調試。再則#4柴油發電機于1995年安裝使用,調速器內部磨損較嚴重,已影響機組運行。2010年1月,更換新的調速器,型號:YT170-3廠家:廣州柴油機廠。目前為止,運行情況較好。

  柴油發電機燃油系統,潤滑油系統,冷卻系統都需要精心的維護和保養,任何一個附屬系統出現問題,都會影響柴油發電機的啟動。應制定維護、保養計劃,定期清理濾芯,維護好水泵和油泵,定期向各加油點加油,特別是調速器內潤滑油不得低于1/2。

  2、防范措施

  2.1運行人員要建立定期檢查制定,每月1日、15日及做啟動實驗時進行。



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