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發電機的維護保養—使用中常見的故障和排除方法

  1.電刷與整流子接觸不良,使電刷和整流子間出現強烈火花,同時充電電流發生波動甚至不充電。其原因和排除方法:

  (1)整流子表面積炭、沾污、失園、燒蝕或云母片凸出等。整流子表面積炭或沾污時,可用沾汽油的布擦拭,如擦拭無效或表面有燒蝕時,可用細砂布將表面磨光,然后清潔干凈。

  整流子失園或表面燒蝕嚴重時,須在車床上加工,再用細砂布磨光,云母片凸出可用鋼鋸條修整,使之低于整流片0.8—1毫米為宜。

  (2)電刷破裂和長度過短或電刷架上的彈簧太軟。

  電刷破裂或磨損使長度已小于原長度一半時,應更換新電刷。

  電刷彈簧壓力可用彈簧稱檢查,應符合附表4-5規定,若彈力不足,可將彈簧沿螺旋相反的方向扳動,其彈力即可增加,如壓力仍達不到要求,應更換新彈簧。

  更換新電刷時,為達到與整流子的可靠接觸,應研磨電刷,即在整流子上纏以“0 0"號細砂布(砂面朝外),裝上發電機端蓋,并裝入電刷,然后順時針轉動端蓋進行研磨。

  2.電樞線圈短路或搭鐵和整流片間短路或搭鐵,以及電樞線圈斷路等,所引起的發電機溫度升高(發熱),工作不正常,輸出電流和電壓不能維持額定的數值。

  (1)搭鐵。是指線圈的絕緣損壞,直接與電樞軸或鐵芯相通。

  (2)短路。一般有兩種情況:一是線圈絕緣損壞,造成線圈匝間的短路,二是兩個相鄰的整流片間被電刷上的炭粉或金屬屑連通,造成一組線圈短路。

  (3)斷路。一般是指整流子上的線頭脫焊或是鐵芯兩端的導線被刮斷。

  發電機出現這類故障,一般須送修理單位檢查修復。

  3.發電機軸承磨損松曠或油封漏油,要及時檢查修理或更換,以免造成發電機損壞事故。

  4.日常的檢查保養工作

  (1)應經常保持外部清潔,固定可靠,傳動皮帶張力適宜,即用4公斤左右的力按下皮帶,其撓度在15毫米左右。

  (2)定期拆下護圈用壓縮空氣吹去內部塵土和炭屑,并清潔整流子表面,尤其風砂大的高匣地區更為重要。

  (3)通常汽車行駛2500公里左右,就應向發電機前后端蓋的油杯中加注3—5滴機油,以保證潤滑。加油不可過多,以防流入發電機內部造成故障。



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