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發電機蓄電池八種常見病的防治

  蓄電池是發電機上電器系統韻重要組成部分,在使用中常出現一些病患,其防治方法如下: 
  1.極樁燒蝕飛斷裂。多因使用保養不當而引起。當極樁燒蝕飛折斷后,可用栽絲法修復。先將損壞的,極樁從根部切平,在其斷面中心鉆一個直徑5毫米飛深重5毫米的孔,擰入一個M6X30毫米的六角螺栓。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。 
  2.外殼、上蓋裂縫。多因冬季外殼、上蓋易發脆,固定不牢或拆卸時碰撞所致。裂損不大的可用膠粘劑粘結裂紋。方法是:先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成“V”形小溝。然后把配好的樹脂膠泥塞入修補處,涂平后用紙貼好,放在室內自行硬化后即可。裂損嚴重的,應換用新外殼和上蓋。 
  3.極板短路。多因隔板損壞或底部沉積物太多而引起。若因沉積物太多,應傾倒出電解液,用蒸餾水反復清洗干凈后再充電。若因隔板損壞,應拆開蓄電池,更換隔板。 
  4.單格上蓋“下陷”。多因單格電池極板組下部發生短路而引起。發現此病時,應及時修復該單格極板組。 
  5.封口膠破裂。多因冬季使用保養不當而引起。若裂紋較小,可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大,電解液外漏嚴重時,應鏟除,重新澆注。為使封口料與殼可靠結合,澆注處應當用棉紗蘸堿水擦洗去酸。 
  6.活性物質脫落。多因充電電流過大,溫度過高;或放大電電流大,起動時間過長而引起。若因活性物質脫落不多時,可清除沉演物后繼續使用。若因活性物質脫落較多時,就必須更換極板。 
  7.極板硫化。多因蓄電了長期處于放電或半放電狀態,極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸銅引起。若硫化不嚴重,可采用小電流長時間充電的辦法,使活性物質復原。若硫化嚴重時,可用堿水腐蝕法修復。 
  8.蓄電池自行放電。多因充電的蓄電池久放不用,逐漸失去電量;導線短路,隔板損壞,極板活性物質脫落過多,電解液溢出太多等而引起。防治方法:自行放電嚴重的蓄電池,可將它全部放屯或過放電,使極板上的雜質進入屯解液后,將電解液全部倒出,用蒸餾永清洗干凈,最后灌入新電解液,進行充電即可。平時,要注意保持蓄電池表面和樁頭清潔,使用中需加水時,必須加蒸餾水。 



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