分享
熱線電話400-666-9137

您現在的位置:首頁 > 資訊中心 > 行業新聞 > 發電機開關箱的設計方法

資訊中心

news

發電機開關箱的設計方法

  常用的設計方法: 
  常用的設計方法是每臺發電機對應一組啟動蓄電池,發電機本身內置有充電機具有浮充功能。根據規范要求,另外再配一臺充電機分別給兩組蓄電池充電。 
  一號蓄電池組供一號發電機啟動使用,二號發電機組供二號發電機使用。1號發電機和2號發電機內置充電機,具有浮充功能。當K1閉合后,一號蓄電池組跟發電機接通,可以啟動1號發電機,1號發電機啟動帶電后,可以給1號蓄電池組充電;K2閉合后,二號蓄電池組跟2號發電機接通,可以啟動2號發電機,2號發電機啟動帶電后,可以給2號蓄電池組充電。根據規范要求設置一臺充電箱,可以分別給1號蓄電池和2號蓄電池充電。 
  這個常規設計,簡單可以符合規范的要求而且節約建造成本。但是這種設計有兩個缺點:一,會造成發電機跟充電箱同時給蓄電池組充電的可能,當發電機充電電壓跟充電箱電壓有差異時會形成回路電流,這樣會影響充電機和蓄電池組的使用壽命。二,不能讓蓄電池組更有效的使用:在1號或2號蓄電池組失效后,會直接導致一號或二號發電機不能啟動。 
  為了解決常用設計中出現的以上兩個缺點,對以上設計進行了改進。 
  改進后新的設計方法: 
  這個設計在正常使用中1號蓄電池組供1號發電機是使用,2號蓄電池組供2號發電機使用。在1號或2號組蓄電池失效后可以切換到2號或1號組蓄電池。這樣只要不是兩組蓄電池同時失效,兩組蓄電池組中有一組還有效的情況下,都不影響兩臺發電機的啟動。使得每臺發電機可以使用兩組蓄電池,兩組蓄電池組達到互為備用的效果,打破了常用設計中蓄電池組與發電機一一對應的局限性。 
  當一號發電機帶電給一號蓄電池充電,繼電器1R接通,常閉觸點1R斷開,1C接觸器斷電,1C常開觸點無法閉合,使得充電箱不能給1號蓄電池充電。如果1R失效,1TR時間繼電器接通后,1TR延時斷開,1C接觸器斷電,1C常開觸點無法閉合,使得充電箱不能給1號蓄電池充電。只有在1號發電機不帶電不能給1號蓄電池充電的情況下,充電箱才能給1號蓄電池充電。2號蓄電池原理也一樣,只能在2號發電機不充電的情況下,充電箱才能給2號蓄電池充電。這樣就使得發電機與充電箱不能同時給蓄電池組充電,使得電池的充電具有唯一性。有效的保護了充電機,延長了蓄電池的壽命。 
  在這個設計中,繼電器R1跟時間繼電器1TR的功能是一樣的,使得其發電機與充電箱充電達到互鎖的效果。同時設置兩個是為了雙重保障作用,在R1或者1TR失效后,仍然不會影響這互鎖的功能。如果為了節約成本,可以不設置時間繼電器TR。 



天堂AV影院在线亚洲伊人狼人大蕉香AV-亚洲色欲色欲高清无码老少HD牲交-男破女处身过程第九色区av大片-午夜福利1000集合集92最新亚洲AV日韩AV二区-Julia上司人妻中文字幕自拍日韩精品第2页-五月的丁香六月的婷婷综合2022最新无码国产在线视频