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發電機安裝碳刷時應意的問題

  實踐表明,不論碳刷的質量多么好,如果碳刷安裝得不正確,照樣不能獲得滿意的運行效果。從理論上講,碳刷的弧面應盡可能與滑環的滑動接觸面吻合, 但大部分成品碳刷所需要的弧形接觸面是由運行人員自行研磨的,因此就存在有如何磨弧才能滿足需要的問題,碳刷壓簧壓力的大小是否均勻等一系列問題。下面分別進行討論。 
    碳刷與刷握間應有一定的間隙。若間隙過小,由于受熱膨脹可能導致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮動不靈活,都會影響碳刷與滑環的接觸。但間隙也不能過大,否則碳刷在刷握中容易跳動。另外,刷辨的固定通常采用填塞法、擴鉚法或模壓法,因而若碳刷在刷握中卡得過死,運行人員若用力不當,很可能會將刷辨帶出,而碳刷滯于刷握中。因而選擇型號統一的碳刷的同時,還要將碳刷尺寸大小進行研磨, 以碳刷能自由拉出刷握為好。 
    碳刷弧面的研磨。碳刷磨損達到一定程度,應及時更換。規程規定更換有效長度小于1/3或有損傷的碳刷。否則可能造成刷辨觸磨滑環,造成事故。正常維護中,同一廠家且同一型號的新碳刷可對比,取出的需更換的碳刷進行研磨。此碳刷端部經磨損具有一定的弧度,可在新碳刷上比較此弧面,用砂紙沿弧面進行打磨。打磨成的碳刷放進刷握中,讓其與滑環表面滑動打磨一會,取出再用砂紙打磨,直至碳刷弧面與滑環接觸面達到約75%即可。 
    碳刷壓簧的壓力調整。實踐表明,碳刷的彈簧壓力的大小,對于維護發電機的正常運行是相當重要的。當施加于碳刷上的壓力過低時,該力就不能保證使碳刷與滑環始終保持良好接觸。這時會因電氣損耗的增加而引起碳刷過熱和因火花增大而引起燒傷,進而使磨損增大。如果施于碳刷上的壓力過高時,機械磨損所產生的熱量將會增加,使碳刷的溫度升高,引起碳刷的迅速磨損。加在碳刷上的壓力應力求均勻,否則將導致電流的分配不均。受壓簧壓力大的, 接觸電阻小,因而通過的電流就多,相反,受壓簧壓力小的,接觸電阻大,通過的電流就少。這將引起部分碳刷過熱或產生火花,產生不利影響。 



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