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柴油發電機高原運行故障分析及處理方法(二)

  排氣管振動斷裂 
  柴油發電機組自購買回來后,安置在一間較小的房間內。按照說明書提供的安裝要求規定,柴油發電機組應當按裝在通風良好、干凈寬敞的室內。并且發動機底座應加裝緩沖膠墊、排氣管路應當安裝固定支架、散熱器風口處應當無遮擋物體。但是電站的發動機組上述條件并沒有完全滿足。首先高原環境下空氣稀薄,加上室內通風條件差是導致柴油機缺氧和排氣回路發熱嚴重的主要因素;其次發動機組沒有較好的緩沖膠墊使發動機運行時振動較大,排氣回路部件安裝順序錯誤,并且無固定支架是導致排氣管消音器斷裂的直接因素。 
  排除的方法: 
  (1)錯誤的安裝順序:排氣集合管→渦輪增壓器→排氣彎頭→消音器→波紋伸縮管→排氣主管→穿墻出口。其中整個排氣回路沒有支架固定,只有排氣主管是穿墻安裝,而其它部件全部懸空,所有重量由墻體穿墻部分和排氣管彎頭與渦輪增壓器接頭處承擔。長期的發熱振動運行,使渦輪增壓器接頭采用抱骷鎖緊發生磨損變形,消音器殼體焊接部位發生脫焊開裂,最終導致斷裂。 
  (2)正確的安裝順序如圖1:排氣集合管→渦輪增壓器→排氣彎頭→波紋伸縮管→排氣主管→消音器→穿墻出口。并且排氣主管和消音器應使用三角支架固定在墻體上,用以承受整個排氣回路的重量,中間的伸縮管起到減震散熱的作用。消音器位于末端可以避免高溫尾氣的灼蝕使殼體變薄或斷裂。 
  使用可靠性 
  電站所使用的柴油發電機組為重慶康明斯300kW直列六缸渦輪增壓發動機,適用于海拔高度在1500m以下環境工作。五一橋海拔2200m已超出使用范圍,勢必對發動機的工作可靠性構成嚴峻考驗。此發動機在電站工作一年后陸續出現上述故障情況,如何才能保證發動機的工作可靠性來為電站提供安全優質的廠用電源?本文在收集改造方案資料并咨詢設備廠家后,經過一系列的優化改造和保養維護,如今電站的柴油發電機組運行工況良好,為日常的運行工作提供了安全保障,同時也體現了柴油發電機作為廠用400v備用電源所帶來的優越性。為此電站根據實際運行經驗制定了柴油發動機運行操作規定。 
  排除的方法: 
  (1) 定期檢查維護保養。包括蓄電池電量、冷卻水箱水位、燃油箱油位、空濾和機濾狀態指示、潤滑油油質、室內溫度和濕度、通風設施等是否滿足運行要求; 
  (2)改善啟動運行設置。包括修改啟動控制回路中的啟動前預熱時間延遲、燃油泵噴油點火時間提前、怠速運行時間延長及轉速優化、停機前怠速空轉時間延長等方法,為發動機在寒冷環境下制定一套專屬的運行流程,從而達到更理想的運行條件。切忌發電機組長時間擱置后,絕對不能一次性全速啟動,必須在怠速下運行一定時間后才能升到全速運行,否則發動機會發生急劇磨損甚至很快報廢。規范正確的操作流程及時更換故障配件,才是保障電站廠用備用電源安全可靠的關鍵之舉。 



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