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應急柴油發電機繼電保護設置

  目前的核電機組技術還缺乏自主創新的能力,主要依靠進口,提升應急供電的質量,加強電氣保護是應急柴油發電機運行面臨的現實問題。按照應急柴油發電機的運行模式,繼電保護裝置有試驗方式和應急方式兩種。試驗方式繼電保護由就地控制柜或主控室啟動,目的是檢驗柴油發電機事故應急情況下啟動并能程序帶載的可行性。應急方式繼電保護裝置,由反應堆保護、應急母線失壓、安全殼壓力高等信號觸發啟動柴油發電機,應急方式強調動作的可靠性,非嚴重事故允許跳閘。應急柴油發電機繼電保護設置與保護措施見表3,其中1-9為試驗方式繼電保護,10為應急方式繼電保護,后者強調可靠性的提升。 
  序號及名稱 保護措施 序號及名稱 保護措施 
  1 發電機差動保護 三項穩定電阻,增加延時,增加制動區,設置兩套差動保護 6 過、低頻保護 系統頻率限制在允許范圍 
  2 定子接地保護 保護方法要與中壓接地方式相適應,依情況而定 7 過、低壓保護 準確設定過低電壓保護值 
  3 負序過流保護 準確計算發電機所能承受的額定負序電流,保護轉子 8 逆功率保護 設置5s的逆功率保護值 
  4 失磁保護 斷開滅磁開關,防止大軸受損 9 過載保護 按1.05倍額定功率設置過載保護 
  5 低阻抗保護 配置常規后備保護,并保證對相間短路故障有一定的靈敏度 10保護可靠性 差動保護增加至2個,同時動作時方可跳閘;低電壓保護采用3取2方式,2個以上動作時方可跳閘 



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